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    本田分動箱疑難故障排除維修

    2021-10-25 11:29:01 804

    本田分動箱疑難故障排除維修

    測試進入標準為起動發動機、怠速、踩下制動器和掛檔。正常情況下,您想在1-1.2秒內進入檔位并松開制動踏板。在不踩油門踏板的情況下,車輛將緩慢啟動,并逐漸以10-20km/h的速度行駛。這是正常的進入標準。如果您進入檔位超過2秒,您將找到進入延遲,這種情況需要立即維護。如果掛檔時有強烈的沖擊感,即掛檔時的沖擊,應注意任何汽車自動變速箱掛檔時都有一定程度的沖擊感。如果沒有任何感覺,則表明存在內部故障。

    汽車自動變速箱的核心是實現自動換檔,所謂自動換檔,是指車輛行駛時,駕駛員根據行駛過程的需要控制油門踏板(油門踏板),汽車自動變速箱可根據發動機負荷和車輛工況自動換檔。發動機起動后,曲軸通過飛輪帶動泵輪旋轉,旋轉產生的離心力使泵輪葉片之間的工作液沿葉片從內邊緣向外邊緣甩出;這部分工質不僅具有隨泵輪旋轉的周向分速度,還具有沖至渦輪的軸向分速度。這些工作液沖擊渦輪葉片,推動渦輪以與泵輪相同的方向旋轉。

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    需要到專門的自動變速箱維修公司充分更換并清除自動變速箱油和其他雜質。如果長時間不更換自動變速箱油,殘余油會隨著油泥和雜質積聚在閥體、變矩器和冷卻管路中,導致系統內部油路堵塞。它會導致自動變速箱發生打滑、碰撞、不運轉等故障。嚴重時,可能導致自動變速箱損壞。不要使用劣質變速箱油,因為劣質或假冒的變速箱油耐溫性差,容易產生氧化,造成油泥和油渣,堵塞濾網,降低變速箱油壓,影響換檔質量,容易產生氣穴,造成油壓不穩定,損壞摩擦材料、密封橡膠和金屬零件,后期導致汽車自動變速箱運行異常。

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    發動機起動時,將換檔桿置于P檔或N檔,踩下制動踏板并擰緊駐車制動桿,以防發生事故。起動汽車時,在踩下油門踏板之前,將換檔桿移到正確的位置,不要踩得太猛。緩慢踩下,否則容易加劇汽車自動變速箱中執行器的磨損,如離合器、制動器等,嚴重時可能導致零部件意外損壞。車輛行駛時,除非必要,否則盡量不要將油門踏板踩到底,因為它會立即強制換低檔,即“強制低檔”,這很容易使發動機轉速過高,導致汽車自動變速箱摩擦件磨損和ATF溫度升高,這不利于汽車自動變速箱的使用。

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    當裝有汽車自動變速箱的車輛等待超車信號或交通堵塞時,一些駕駛員經常將換檔桿保持在D檔,同時踩下制動踏板。如果時間很短,這是允許的。但是,如果停車時間較長,盡量換入n檔(空檔)并擰緊停車制動器。當換檔桿處于d檔時,汽車自動變速箱車輛通常會稍微向前移動。如果長時間踩下制動踏板,相當于強制停止此前進運動,這將提高變速箱油溫并使機油容易變質,特別是在空調系統工作且發動機怠速較高時。

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    等待紅燈時,許多車主習慣于直接踩剎車,檔位仍在D檔。如果停車時間長,由于發動機的動力仍然傳輸到汽車自動變速箱,汽車自動變速箱油溫將升高,機油容易變質。如果將車輛掛入R檔倒檔而不穩定停車,并且“倒檔旋轉壓力”立即被推到倒檔離合器片上,不僅會導致離合器片過度磨損,還會損壞汽車自動變速箱齒輪。掛空檔滑行時,發動機轉速低,汽車自動變速箱內的機油泵轉速與車速不匹配,這將導致汽車自動變速箱油溫過高和損壞。牽引掛自動檔的車輛時,汽車自動變速箱的油泵停止運轉,所有部件都缺少潤滑。當驅動輪被拖動運行時,驅動汽車自動變速箱,導致汽車自動變速箱過熱并損壞汽車自動變速箱。
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