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    汽車自動變速箱的結構特點

    2020-12-03 10:12:00 1090

      與手動變速箱相比,汽車自動變速箱在結構和用途上有很大不同。手動通過調節不同的齒輪組合來換檔,而自動通過液壓變速器和齒輪組合來換檔。下面就簡單了解它的結構特點。

      液力變扭器是汽車自動變速箱非常獨特的組成部分,它由泵輪,渦輪和導向輪組成。泵輪和水輪機是一對工作組合,泵輪由液體驅動使渦輪旋轉,泵輪與渦輪之間的導向輪通過反作用力實現泵輪與渦輪之間的速度差,從而實現了變速和轉矩轉換的功能。對于駕駛員,您只需要用相同的力踩下踏板,它就會自動上下移動。

      由于變矩器的汽車自動變速箱不夠大,為了效率提高,幾排行星齒輪在渦輪機后面串聯連接。液壓控制系統根據發動機運行的變化自動操縱行星齒輪,以實現它和扭矩轉換。

      汽車自動變速箱還配備了多個手動變速桿位置,例如P(停車),R(后),N(空檔),D(前)等,以滿足行駛(停車,倒車)時的各種要求。想了解更多內容,可以直接電話聯系我司。


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